Indonesia – Tidak berguna bagi kami: Ibukota baru Indonesia tidak termasuk pribumi miskin.
Maesaroh telah menjual sate ayam dengan nasi dari warungnya di jalan Jakarta yang sibuk dekat dengan kantor-kantor pemerintah selama sekitar 13 tahun, melayani lebih dari 50 pelanggan setiap hari hingga pandemi virus corona memperlambat bisnisnya.
Sekarang, dia menghadapi ancaman yang lebih besar: pemindahan ibu kota Indonesia dari Jakarta ke lokasi di Kalimantan Timur, yang akan menghancurkan usaha kecil seperti Maesaroh yang bergantung pada kantor pemerintah dan perusahaan lain di Jakarta.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
“Saya pindah ke Jakarta karena ini adalah kota besar dan ada lebih banyak peluang untuk menghasilkan uang di sini yang juga dapat saya kirimkan ke keluarga saya,” kata Maesaroh, 35, yang menghidupi keluarganya di pulau Madura di provinsi Jawa Timur.
“Kalau semua pejabat pemerintah pindah ke Kalimantan, apa yang harus saya lakukan? Apa yang akan terjadi dengan bisnis saya? Saya harus menyerah, karena saya tidak punya keinginan untuk pindah ke Kalimantan,” katanya kepada Thomson Reuters Foundation , sambil bersiap-siap. sebuah perintah.
DPR bulan lalu menyetujui RUU untuk memindahkan ibu kota Indonesia ke lokasi yang jauh di dalam hutan Kalimantan Timur, sebuah gagasan yang telah dipikirkan oleh para pemimpin negara selama bertahun-tahun untuk pertumbuhan yang lebih adil di negara ini.
Undang-undang ibu kota negara bagian yang baru memberikan kerangka hukum untuk proyek ambisius senilai US$32 miliar dari Presiden Joko “Widodo” Widodo, dan menetapkan bagaimana ibu kota – bernama Nusantara, istilah bahasa Jawa untuk kepulauan Indonesia – akan didanai dan diatur .
Pejabat pemerintah mengatakan ibu kota baru akan mendorong pertumbuhan berkelanjutan di luar pulau Jawa, dan mengurangi tekanan di Jakarta, kota besar berpenduduk 10 juta orang yang menderita kemacetan kronis, sering banjir, dan polusi udara yang mematikan.
Tetapi penduduk berpenghasilan rendah di Jakarta takut kehilangan mata pencaharian mereka, sementara penduduk asli di Kalimantan mengatakan mereka belum diajak berkonsultasi, dan bahwa mereka akan dicabut dari tanah leluhur mereka karena hutan dibuka untuk ibu kota baru.
“Masyarakat adat di sana sudah menghadapi pengabaian dan pengingkaran hak-hak mereka, dan sekarang mereka akan diusir dari tanah mereka,” kata Rukka Sombolinggi, sekretaris jenderal Aliansi Masyarakat Adat Nusantara (AMAN)
“Mereka belum diajak berkonsultasi, mereka tidak memberikan persetujuan, dan proyek itu akan menghancurkan tanah dan lingkungan mereka. Ini akan menjadi bencana besar bagi masyarakat adat,” katanya kepada Thomson Reuters Foundation .
Paling Rentan
Negara-negara dari Brasil hingga Myanmar telah membangun ibu kota baru dengan alasan mulai dari kepadatan penduduk hingga keamanan yang lebih baik dan keinginan untuk berada di lokasi yang lebih sentral.
Beberapa dari proyek ini telah terperosok dalam kontroversi karena perencanaan yang salah atau kurangnya fasilitas seperti perumahan sosial bagi penduduk yang lebih miskin.
Jakarta dinobatkan sebagai metropolitan yang paling rentan terhadap lingkungan di dunia tahun lalu oleh konsultan risiko Verisk Maplecroft, karena menghadapi ancaman polusi, gempa bumi dan banjir, bahkan saat perlahan-lahan tenggelam.
Namun membangun ibu kota baru bukanlah solusi, dan bahkan dapat memperburuk beberapa masalah ini, kata Elisa Sutanudjaja, salah satu pendiri dan direktur eksekutif Rujak Center for Urban Studies di Jakarta.
“Mengapa kita perlu pindah? Jika kita khawatir dengan dampak perubahan iklim, maka kita tidak boleh membangun kota baru dengan menebang hutan dan membangun beberapa jalan dan bandara baru yang hanya akan meningkatkan emisi,” katanya.
“Sebaliknya, kita harus berinvestasi di kota-kota kita yang ada untuk meningkatkan infrastruktur mereka dan membuatnya lebih tahan iklim dan layak huni,” tambahnya.
Pejabat pemerintah mengatakan investasi di Jakarta akan terus berlanjut, dan kota itu bahkan akan mendapat manfaat dari relokasi ibu kota.
““Presiden Jokowi memindahkan ibu kota untuk alasan yang baik, seperti pemerataan pembangunan,” kata Ahmad Riza Patria, Wakil Gubernur Jakarta.
Apalagi Jakarta masih fokus pada pembangunan, dan masalah seperti kemacetan dan banjir serta polusi udara sebenarnya akan berkurang dari relokasi, sehingga ada beberapa dampak positif bagi Jakarta juga, tambahnya.
Perjuangan Panjang
Di seluruh kepulauan Indonesia , masyarakat adat dan pedesaan telah berjuang untuk merebut kembali tanah leluhur mereka dari konsesi pertambangan dan penebangan, menyusul keputusan pengadilan tahun 2013 yang bersejarah untuk mencabut kendali negara atas hutan adat.
Jokowi telah berjanji untuk mengembalikan 12,7 juta hektar (31 juta hektar) tanah tersebut kepada masyarakat adat, tetapi kemajuannya lambat dengan klaim yang saling bertentangan dan berlipat ganda, kata aktivis hak atas tanah.
Lebih dari 20 komunitas yang terdiri dari ribuan masyarakat adat berisiko tercerabut dari tanah mereka untuk memberi jalan bagi Nusantara, menurut AMAN, yang telah memetakan tanah mereka.
Para pemerhati lingkungan juga telah memperingatkan bahwa ibu kota baru dapat merusak ekosistem di wilayah tersebut, di mana pertambangan dan perkebunan kelapa sawit telah mengancam hutan hujan yang merupakan rumah bagi spesies langka Kalimantan, termasuk orangutan.
Otoritas pemerintah mengatakan kekhawatiran masyarakat adat dan lingkungan akan diperhitungkan, tanpa memberikan rincian.
Lebih dari 250.000 hektar telah disisihkan untuk proyek tersebut, dan ibu kota baru diharapkan sebagai “pusat super” rendah karbon yang akan mendukung sektor farmasi, kesehatan dan teknologi.
Pemerintah mengatakan tanah yang dibutuhkan untuk membangun ibu kota telah diselesaikan, dan relokasi awal akan dimulai antara 2022 dan 2024.
Namun Kusdriyana, ibu rumah tangga berusia 39 tahun yang selalu tinggal di Jakarta, tidak termasuk yang pindah ke Nusantara.
Kusdriyana, yang telah melakukan beberapa pekerjaan sambilan untuk menambah penghasilan suaminya yang tidak tetap dari seorang operator minibus, tinggal bersama keluarganya yang berjumlah 10 orang di lingkungan Jakarta timur yang padat yang sering banjir saat musim hujan.
“Bertahun-tahun yang lalu, ketika saya bekerja di pusat perbelanjaan, saya akan pulang terlambat karena kemacetan lalu lintas yang padat. Jadi saya lebih suka melakukan beberapa pekerjaan kecil di mana saya bisa bekerja di rumah,” kata Kusdriyana.
“Suami saya dan saya hanya memiliki pendidikan kelas sembilan. Kami tidak memiliki kesempatan untuk mendapatkan pekerjaan di ibu kota baru – jadi tidak ada gunanya bagi kami untuk pindah ke sana,” katanya.
Lintas 12: Situs berita Indonesia tentang Indonesia – Tidak berguna bagi kami: Ibukota baru Indonesia tidak termasuk pribumi miskin.